距离海航通航在“博鳌亚洲论坛”表示将提供“8分钟飞越琼州海峡”个性通航服务还未过去多久，海南又发布了《海南省“十三五”通用机场布局规划》（以下简称《规划》）。《规划》明确将在全省规划新建18座通用机场，在符合条件的区域建设直升飞机临时起降场，实现对地级市和大部分县通用机场的覆盖。

《规划》指出，到2020年，在原有已建的3个通用航空机场的基础上，利用“十三五”已建、规划建设的5个运输机场兼顾通用机场功能，结合海口分区低空空域划分。在海口、三亚划分为监视空域、报告空域的区域周边建设一类、二类机场，鼓励运输机场利用现有设施发展通用航空业务。其中，按照空间地理布局及综合交通运输发展体系，一类机场按东南西北中五个方位共设置7个。在重点农林区、部分5A旅游景点或重点景区建设三类机场，满足空中观光旅游、景点度假区之间的空中快捷运输。

而关于此前海航通航即将提供飞越琼州海峡的通航服务，据其负责人介绍，他们计划跟港口合作，选择海峡距离最短的地方，开通海安—海口航线，费用会比较亲民。这条航线不仅采取定点飞行方式，满足港口过海旅客的需要，旅客还可以通过服务电话或手机APP进行个性化预约，直飞目的地。目前，海南省范围内的包机服务、飞往湛江的包机服务等已经可以预约。

《规划》的发布，意味着海南将全力推进通用航空建设。此举也将促进海南旅游业的喷薄发展，为旅客进出岛、岛内游玩提供便捷出行方式，缩短出行时间，提高旅游度假的愉悦感。同时，也将完善海南省交通运输体系，促进社会经济发展。