从四川省交通运输厅获悉，“十三五”期间，四川计划在实施交通精准扶贫方面投资2450亿元，约占全省公路水路交通运输“十三五”规划总投资的一半。目标是在贫困地区全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络。

四川省交通运输厅副厅长张琪说，目前四川高速公路大通道对藏区、彝区腹地的延伸还不够，公路干线网络仍不完善。全省还有124个乡镇、3927个建制村不通硬化路。而且贫困地区大多位于盆周山区和高原地区，建设难度大、成本高、筹资难。

张琪表示，根据最新编制的《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》，“十三五”期间，四川将对标全面小康建设目标，立足补短板、兜底线、促发展，强力实施交通精准扶贫攻坚。

具体来看，高速公路方面将确保雅康、汶马等贫困地区高速公路建成通车，再新开工建设一批贫困地区高速公路，规划完成投资1180亿元。争取到2020年全省三分之二的贫困县实现高速公路直接覆盖。

在干线公路方面，计划完成新改建贫困地区国省干线公路5903公里，规划完成投资808亿元。到2020年底，全省普通国道二级及以上公路比重达到70％，普通省道三级及以上公路比重达到50％，所有贫困县都有两个及以上的等级较高的对外出口公路通道。

而在农村公路方面，在全省五年规划实施的9.7万公里农村公路中，贫困地区约占一半，达到4.8万公里，规划完成投资462亿元。

张琪表示，四川还将推动贫困地区“交通＋特色产业”发展。积极支持贫困地区资源路、旅游路、产业路改造建设，进一步改善贫困地区旅游景点景区、产业园区和特色农业基地、特色小镇等的交通运输条件。