在目前河南的综合交通运输体系中，郑州航空港和米字形高铁建设，已经在全国领先，高速公路里程曾连续多年全国第一。为弥补航运这一交通短板，河南省将在“十三五”期间，将打通经平顶山、南阳、漯河、周口、信阳，然后从长江出海的航运大通道。

这批项目建成后，向下，与淮河、长江水系贯通，直达大海；向上，与铁路、公路主通道连接、与能源产业基地衔接，能够充分发挥水运优势，带动涉港经济发展。未来，河南省的煤炭、粮食（面粉）等货物将从沿线各港出发，入淮河，经洪泽湖、京杭大运河，进入长江，然后出口至国外。

为此，河南省计划自2016年至2019年，内河航运投资87亿元，主要是加快实施沙颍河、淮河、唐白河等内河水运项目，建设内河四级航道304公里，建设20个主要库区（水域）港航安全监管设施。