北京工业大学建筑系教授,全国一、二级建造师执业资格...
重点建筑工程学院教授。多次参加一级建造师市政课程的...
机电一级、二级注册建造师(建工一级建造师资格、二级...
全国重点大学教授,全国《一级建造师考试大纲》编委,...
重点建工学院副教授,管理科学与工程专业博士、产业经...
《法规》第一人,命题组顾问,法规界之"盘古"。 建造师...
近日,随着十堰至天水高速公路汪家沟隧道右线的顺利贯通,该隧道实现左右双线全面贯通,为后续工程建设奠定了坚实基础。
十堰至天水高速公路是国家高速公路网中连接我国中南与西北地区的便捷通道,汪家沟隧道是其中的重要组成部分。该隧道全长230米,最大埋深36米,设计时速80公里,为双向四车道小间距直线隧道。
施工中,项目部针对隧道地处深山狭谷、地势险峻、石质易破碎、施工难度大的实际,不等不靠、主动出击,确立了“早一天开工,早一天见效益”的管理思路,制定出切实可行的施工方案,多次开展山区作业技能培训,举办形式多样的劳动竞赛,不断掀起大干高潮。同时,加强对外联络,加大资金投入,强化设备管护,狠抓安全质量,使当地气候多变、道路运输不畅、物资供应紧张、原材料价格上涨、山区施工隐患多等难题迎刃而解,并在6月13日隧道左线比原计划提前3个月贯通的基础上,隧道右线顺利实现贯通。至此,十堰至天水高速公路汪家沟隧道全面贯通。
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