北京工业大学建筑系教授,全国一、二级建造师执业资格...
重点建筑工程学院教授。多次参加一级建造师市政课程的...
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《法规》第一人,命题组顾问,法规界之"盘古"。 建造师...
备受关注的昌九客专项目又有新进展啦!记者6月28日获悉,南昌至九江客运专线规划选址论证报告编制已完成并通过专家评审。根据有关规定,省自然资源厅正式发布规划选址的批前公示,将推荐方案向社会公告,征询公众意见。
根据昌九客专规划选址公示说明,昌九客专正线全长约137公里,设计时速350公里。起点为庐山站,终点接入昌吉赣客专预留的何家村线路所。设庐山站、庐山南站(高架站)、共青城东站、昌北机场站、南昌东站等5个车站。其中新建车站3座,分别为庐山南站(高架站)、共青城东站、昌北机场站;利用既有车站2座,分别为庐山站、南昌东站。
据了解,昌九客专设两条联络线,其一为庐山站联络线,衔接昌九客专与庐山站城际场;其二为昌北机场站联络线,衔接昌北机场站和昌九城际铁路乐化东站。项目用地总面积304.8公顷,其中庐山南站用地23.7公顷,共青东站用地20.6公顷,昌北机场站为地下车站,不需征地。
来源:新华网
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