北京工业大学建筑系教授,全国一、二级建造师执业资格...
重点建筑工程学院教授。多次参加一级建造师市政课程的...
机电一级、二级注册建造师(建工一级建造师资格、二级...
全国重点大学教授,全国《一级建造师考试大纲》编委,...
重点建工学院副教授,管理科学与工程专业博士、产业经...
《法规》第一人,命题组顾问,法规界之"盘古"。 建造师...
近日,广西壮族自治区交通运输厅印发《全面深入推进绿色交通发展实施方案》(简称《方案》),着力实施交通运输结构优化、组织创新、绿色出行、资源集约、装备升级、污染防治、生态保护七大工程,推动形成绿色发展方式和生活方式。
根据《方案》,到2020年,广西将初步建成布局科学、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色交通运输体系。2020年年底前,广西多式联运货运量比“十二五”期末增长1.5倍,打造广西至我国西南、华北及东盟、欧洲等地6条以上多式联运线路,建成钦州港、防城港等7个以上国家多式联运枢纽,培育5家以上具有全国影响力的多式联运龙头企业。到2035年,广西将形成与资源环境承载力相匹配、与生产生活生态相协调的交通运输发展新格局,绿色交通发展总体适应交通强国建设要求。
交通基础设施生态保护工程是重点之一。广西将大力开展绿色公路、绿色航道、绿色港口等创建活动,在公路、水路沿线开展路域环境综合整治,积极推行生态环保设计。完善生态保护工程措施,合理选用降低生态影响的工程结构、建筑材料和施工工艺,尽量少填少挖。实施交通廊道绿化行动,在公路、航道沿江沿线大力开展绿化美化行动,提升生态功能和景观品质。联合旅游等部门健全交通服务设施旅游服务功能,促进融合发展。
广西还将加快构建绿色交通制度标准体系、科技创新体系、监督管理体系,并加大资金支持力度,促进交通运输行业应用绿色信贷、绿色债券等创新金融工具,拓宽绿色交通发展融资渠道,鼓励支持交通运输节能环保产业发展。
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