基础设施建设滞后是许多新兴市场国家经济社会发展的最大掣肘，在过去10年中，金砖国家不断深化在基础设施建设领域的合作。

    基建推动经济增长

    南非是金砖国家的后加入者，但却是基础设施需求最为迫切的国家。据不完全统计，非洲大陆人口总数约为10亿，其中40%为城市人口，其中有60%的人居住在棚户区或贫民窟。非洲大陆的城市化过快，城市建设和管理落后，生活用水及基础设施严重滞后。而且由于缺乏足够的互联互通基础设施，非洲国家无法最大限度地发挥区域贸易优势。

    基础设施的发展是保持金砖国家经济持续发展的重要动力，这是金砖国家合作之初就已经达成的共识。

    从中国方面来说，参与巴西等拉美国家基建领域的建设意味着巨大的机遇，最重要的一点就是巴西基础设施建设的改进，能够提高中国在巴西进行粮食及铁矿石等大宗商品的效率，并简化各种运输流程，当然这涉及到多个方面，包括优化物流、进行铁路及港口的现代化建设等等。

    与非洲相同，对于印度这样一个“软实力强硬件基础差”的国家来说，基础设施建设也是永恒的话题。2015年李克强总理访问印度，印度总理莫迪提到，印方重视南亚地区互联互通建设，这将促进本地区的发展繁荣。印方愿加强同中方在这一领域的合作。并与李克强总理共同见证铁路、矿业、教育、航天等领域的24个合作文件的签署。

    为了解决成员国基础设施建设资金短缺的问题，2015年7月份金砖国家新开发银行挂牌成立。行长卡马特介绍说，新开发银行开业两年以来，取得了成绩。2016年，新开发银行在基础设施、可持续发展领域的7个项目发放了15亿美元贷款。今年，该行将为超过10个项目提供25亿美元至30亿美元的贷款。该行还计划到2018年完成为35个项目提供80亿美元贷款的目标。

    高盛投资公司(Gol dman Sachs)全球首席经济学家吉姆-奥尼尔(Jim O’Neil)断言：“大规模基础设施建设是推动金砖国家经济高速增长的重要动力之一，也是其实现经济腾飞的重要物质保障。”

    可持续发展是标准

    自金砖国家合作以来，可持续发展是基础设施建设的一个重要标准。金砖国家新开发银行精选基建项目也主要着眼于绿色项目。

    从金砖十年合作成果中可以看出，金砖国家基础设施项目都尽可能达到经济增长、环境保护和人民福祉三者之间的可持续平衡。

    据了解，在金砖国家新开发银行未来五年的总体战略中，会将业务的重心放在可持续发展方面，预计三分之二的贷款项目将被用于助力可持续发展的基础设施建设。根据这一战略，金砖国家新开发银行的业务核心放在可持续发展上，尤其是清洁能源、灌溉和洁净水源等。

    据专家研判，在金砖合作的下一个10年，基础设施建设仍将是推动“金砖国家”经济高速增长的重要动力之一，同时也是延续“金砖国家”经济长期发展的基础。