近日，湖北省发改委正式同意建设铁路汉宜线大福至仙桃城区支线项目，武汉至仙桃城际铁路又近一步。

    该项目线路全部位于仙桃市境内城区东侧，自汉宜线汉川站至天门南站区间（大福）接轨，经长埫口后转至仙桃市区东南方向，在沔洲大道以南设尽头式车站—仙桃站，预留延伸至洪湖、监利的条件。

    线路总长16.377公里，占地面积39.8公顷，桥梁占线路比约97.2%。项目客流密度近期2030年开行客车对数20对每日、远期2040年开行客车对数25对每日。

    汉宜线大福至仙桃城区支线估算总投资26.68亿元，其中静态投资23.45亿元，建设期、货款利息0.81亿元，动车购置费2.40亿元，铺底流动资金0.02亿元。项目资本金为13.34亿元，占项目总投资的50%。项目资本金由项目法人双方股东各出资50%。资本金以外的资金由项目法人申请银行贷款解决。

    项目采用设计、施工总承包（EPC）模式建设。项目建成后采取委托运营方式实施运营管理，运营亏损补贴遵照合资公司协议办理。