今年，广西在基础设施方面有哪些大动作？又有哪些大项目将改变我们的生活？自治区发展改革委近日公布《2017年西江经济带基础设施大会战项目建设实施方案》（下称《方案》），提出今年将确保投资800亿元以上，确保年内一批项目竣工投产、续建项目加快推进、新项目开工建设，其中就包括大家关心的贵南客专、南宁到桂林高速公路“第二通道”等。

投资：年内计划投资806亿余元

列入西江经济带基础设施建设大会战的项目共有200项，到去年底已竣工投产34项，余下166项结转今年继续推进。这些项目涉及铁路、公路、市政及园区基础设施等8个领域，年度计划投资806.5亿元。其中，新开工项目14项，续建项目88项，竣工投产41项，预备项目23项。

《方案》要求，要建立多渠道筹措项目建设资金的机制，支持与民营资本合作，大力推进政府和社会资本合作（PPP）模式，争取更多社会资金投向西江经济带基础设施大会战项目。

铁路：玉林通动车还有“续集”

今年，铁路方面新开工项目一个，为焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造，此外还有贵阳至南宁客运专线（广西段）、柳州火车站站房改扩建等4个续建项目。年内，黎塘至湛江铁路电气化改造等3个项目将竣工，益（湖南益阳）湛（广东湛江）铁路将进入项目预备阶段。

据介绍，贵阳至南宁客运专线正线全长480公里，广西段280公里，设计时速350公里，建设工期6年，预计2022年建成通车。年内，桥梁隧道计划全面开工。

公路：南宁去桂林将有第二通道

在今年的西江经济带基础设施建设大会战中，公路领域最为浓墨重彩，共有40个项目（新开工8个、续建22个、竣工8个、预备2个），今年计划投资近480亿元。

这些项目中，新建的桂林至柳城高速公路和续建的柳州经合山至南宁高速公路最受瞩目，因为它们连在一起就是坊间呼声特高的南宁到桂林高速公路“第二通道”。这条通道多年前就写进广西高速公路网规划修编布局方案，是我区高速公路网“六横七纵八支线”中的“五纵”。

南宁机场第二跑道年内开工

《方案》显示，今年4月，玉林民用机场工程计划开工。该机场按4C标准建设，包括飞机跑道、航站楼、候机楼等，今年计划要完成试验段施工。

此外，南宁机场的第二跑道及配套设施建设，也要完成前期工作，力争年内开工建设。南宁机场第二跑道长3800米，将建设滑行道、助航灯光、消防、通信、给排水等配套设施，满足F类飞机的起降需求。